Poglej enojno objavo
  #16  
Staro 12.04.2006, 14:50
metamorf Uporabnik metamorf ni prijavljen
Obsedenec
Prikazne slike uporabnika/ce metamorf
Član od: May 2003
Sporočila: 19.404
Privzeto Re: Največji slovenski izvozniki

No, če se je država odločila dati 40 mio EUR keša za nova delovna mesta ali ohranitev starih, bi se spodobilo (mislim da še kaj več kot to), da objavi razpis za podelitev takšne subvencije. Na ta razpis bi se seveda lahko prijavil Renault/Revoz in še kakšno drugo podjetje. Verjamem, da Renault ne bi bil edini in bi zaradi tega verjetno moral ponuditi več za ta denar, kot je ponudil brez razpisa.
Če bi šlo za podjetje v domači lasti, ki bi v Sloveniji prikazovalo enako stopnjo dobička kot ga PILR in IB, bi rekel, ga re za isti princip kot pri Mercatorju. Ampak v primeru Renaulta je po mojem računica za državo precej slabša. Pa tudi delovnih mest posredno vezanih na Mercator je neprimerno več.
Le kaj se je zgodilo z Lahovnikom v tem času...?

PS: tudi zapiranje takšne fabrke, kot je Revoz, za lastnika ni zastonj.
__________________
Ni res da so med nami ljudožerci. Zadnjega smo pojedli včeraj.

Vse napisano je zgolj moje osebno mnenje.

Nazadnje uredil metamorf : 12.04.2006 ob 14:52.