Nič več 'bull-barov'
Evropski parlament je prejšni teden v Strasbourgu po prvem branju predloga sprejel odločitev, po kateri bo od januarja prihodnje leto prepovedano namestiti in uporabljati toge izvedbe tako imenovanih 'bull-barov' na novih vozilih z največjo dovoljeno maso do 3,5 tone v vseh državah Evropske unije.
Ker so se o vsebini teksta že predhodno dogovorili in posvetovali s predstavniki ministrskega sveta Evrope, je uradna odločitev o tem samo še stvar formalnosti. Trenutno na tem področju velja gentlemanski sporazum proizvajalcev avtomobilov o nenameščanju takšne opreme, ki pa ne preprečuje naknadne vgradnje te opreme, ki jo prodajajo v različnih kit-kompletih. S tem želijo preprečiti večje število poškodb, ki nastanejo ob srečanju tako opremljenih vozil s pešci in kolesarji ter samo v Veliki Britaniji terjajo vsako leto 140 življenj in povzročijo približno 1500 poškodb. Čeprav so na začetku razprave poslanci zahtevali popolno odpravo sprednje cevne zaščite, so se kasneje sporazumeli o kompromisni rešitvi, katera dovoljuje namestitev fleksibilne cevne zaščite, ki mora pred namestitvijo na vozilo dokazati, da povečuje zaščito potnikov v vozilu ter da pripomore k zaščiti pešcev.
