Poglej enojno objavo
  #50  
Staro 22.02.2005, 21:49
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Nova vozniška licenca S

Nova vozniška kategorija S bo omogočala, da bodo lahko mladoletnii nad 16 let vozili lahka motorna vozila. S tem bodo lahko maldi vozili t.i. mini avte tudi v javnem prometu. Ti avti ne bodo težji od 350 kg imeli bodo 50 kubične motorje in omejeno hitrost 45km/h.
Licenca bo v veljavi v EU-ju. V Nemčiji bo pridobitev licenec stala med 700 in 900 evri (170.000-215.000 SIT). Voznik-učenec bo moral skozi 30 minutni pregled in moral bo imeti za seboj 14 ur teorijo in 6 ur praktične vožnje na kratke razdalje.

Vseeno pa GGAA (General German Automobile Association) močno kritizira to stvar. Glavni problem je, da v takem mini vozilu močno primanjkuje varnosti.Crash test je pokazal, da bi bile posledice trka katastrofalne. Bolje bi bilo da bi ti mali avti prihajali s trakov serijskih izdelovalcev, kot pa da bi bili posebna verzija. Drugi problem je cena, saj ti mali avti stanejo od 10,000 do 12,000 evrov (2,400.000-2,900.000 SIT). Brez airbagov.

Tudi združenje inštruktorjev kritizira stvar. Nakup micro avta za sekundarni avto morda res ni povsem zgrešen nakup, ampak spet je glavni problem aktivna in pasivna varnost, ki je takorekoč – ni. Trk z Golfom se je končal, kot da bi mini avto povozil tank. Bolj priljubljeni Quad (motor s štirimi kolesi), ki stanejo od 2,500 evrov (600.000 SIT) je še bolj nevaren za prometn zaradi svojega nagibanja.Poleg tega, čelada še vedno ni obvezna pri vožnji.

Licenca naj bi prišla v veljavo jeseni 2005. Torej vozila so majhna nevarna in v bistvu predstavljajo oviro prometu.


Crash test s 40 km/h