Poglej enojno objavo
  #30  
Staro 20.02.2005, 11:27
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Lexus RX 400h: šport, igra, napetost

Toyotino hčerinsko podjetje Lexus je predstavilo svoj prvi hibridni terenec. Po karakterju se nagiba k športnosti, saj s svojo mešanico bencinskega in elektro motorja preseže tudi 200 km/h.

Japosnki terenec ima poleg navadnega motorja pod zadnjim sedežem skrita še dva motorja na električno energijo, generator ter akumulator. V avtu prevladuje elektronika, saj ima poleg motorja še elektronsko nadzorovan štiri kolesni pogon ter elektronski nadzor stabilnosti. Tudi zavore so nadzorovane preko čipov.

Avto je zelo živahen in športno naravnan, saj lahko pohvali s pospeški 7,6 do 100 km/h ter končno hitrostjo 200 km/h, ki je omejena. Elektronsko, seveda.

Na začetu avto poganja samo elektrika, pri umirejeni vožnji le bencinski motor, pri močnejšem pritisku na plin pa se avto pokaže v vsej svoji moči in sposobnosti.

Doseže tudi do 272 konjev

Ob pritisku na pedal se bencinski motor vklopi popolnoma neopazno. Če s pritiskom pedala za plin nadaljujeo do konca, se vklopijo vse pogonske komponente tega avta. Med umirjeno vožnjo največ moči daje bencinski motor, nekaj malega prispevata še elektro motor in generator, pri počasni vožnji med prometnimi zmaški pa deluje le akumulator.

Pri normalni vožnji se moč prenaša le na sprednji par koles. Če začneo pospeševati na splozkih tleh, pa elektromotor samodejno vklopi še pogon zadaj. To ne služi le povečanju moči, temveč tudi boljši stabilnosti vozila. Navor na zadnji osi je elektronsko nadzorovan in se po potrebi spreminja.

V nosu je V6 bencinski motor, ki razvije 211 konjev. Po vklopu vseh ostalih komponent doseže do 272 konjev. Poraba? Po tovarniških podatkih povprečno 8,1 liter na 100 prevoženih kilometrov.

Cene za RX 400h še niso znane, okvirno pa naj bi bil za okoli 4500 evorv (1 mio SIT) dražji od modela RX300.