Nazaj   Siol.net forumi > Družba > Avtomobilizem

Avtomobilizem avtomoto problematika, neonska podvozja...

 
 
Orodja za teme
  #221  
Staro 23.05.2005, 18:06
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Novo ime

Največja Porscheneva zvezda na jesenskem Frankfurtu bo nihče drug kot novi Cayman. Cayman je v bistvu zaprt Boxter, ima iste oblikovalske poteze kot njegovi bratje, zadolžen pa je kot konkurenca večjemu 911.

Cayman s sredinskim šestvaljnikom in lahko zasnovo je zadnji Porsche, zgrajen na obstoječi platformi, saj Stuttgartski možje že razvijajo novo. Poganja ga 3,4 literski bokserski šestvaljnik z 295 konji, motorju pa je dodan tudi sistem za variabilno krmiljenje ventilov (VarioCam). Tak motor dopušča vožnjo z največ 275 km/h in pospeške 5,4 sekunde. V primerjavi z Boxterjem ima tudi izboljšane zavore in podvozje.

Z 59.000 evri cene bo jeseni avto prišel na trg, od Boxterja pa je nekoliko dražji, saj nočejo ogorziti zanimanja zanj. Porschejeva želja prodaje je 10.000 prierkov letno.




  #222  
Staro 23.05.2005, 18:07
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Kdo je avtor logotipa?

Do danes se no vedelo, kdo je avtor Volkswagnovega logotipa. To se bo, kot kaže, spremenilo, saj se je nek moški, ki tredi, da je prav on narisal ta značilen znak z inicialkami V in W.

Ta moši je 86-letni Avstrijec Nicolai Borg, ki trdi, da je on še v času nacizma v Nemčiji zrisal znak. Narisal ga je pred 65 leti, pravi pa, da mu ne gre za denar, pač pa za priznanje, da je res on avtor. Dejal je tudi, da originalnih sic nima več, ima pa pismo, v katerem je omenjena raba tega logotipa tudi po vojni. Zadeva se bo prihodnji teden rešila na Dunajskem sodišču.


  #223  
Staro 23.05.2005, 18:10
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Najboljši dizli

Britanska avtomobilistična revija Diesel Car magazine sodi med vodilne evropske publikacije na področju poznavanja dizelske tehnike. V junijski številki, ki je izšla pred petimi dnevi, so predstavili letošnje zmagovalce v posameznih kategorijah in skupnega zmagovalca v boju za osvojitev naslova 'Diesel Car of the Year 2005.'

Skupni zmagovalec je postal Land Rover Discovery III. Ostalih deset zmagovalcev pa je razvrščeno v 10 kategorij:

Cenovno dostopni avtomobili
1. Fiat Panda
2. Mitsubishi Colt DI-D
3. Hyundai Getz CRDi

Kompaktni avtomobili (supermini)
1. Renault Modus
2. Smart Forfour
3. Vauxhall/Opel Corsa 1,7 CTDi

Kombilimuzine
1. Citroen C4 Hdi
2. VW Golf 2,0 TDI
3. Ford Focus TDCi

Kabrioleti in kupeji
1. Vauxhall/Opel Astra GTC CDTi
2. Mercedes-Benz C 220 CDI Sportcoupe
3. Vauxhall/Opel Tigra Twintop CDTi

Družinske limuzine
1. Audi A4 3,0 TDI
2. BMW 320d
3. Peugeot 406 HDi

Karavani
1. Škoda Octavia 2,0 TDI
2. Jaguar X-type 2,0 D
3. Volvo V50 2,0 D

Zmogljivi avtomobili
1. BMW 535d
2. Jaguar S-type 2,7d
3. Seat Ibiza Cupra 1,9 TDI

Poslovne limuzine
1. Audi A6
2. Mercedes-Benz E320 CDI
3. Vauxhall/Opel Signum 3,0 CDTi

SUV in MPV (enoprostorci)
1. Honda CRV
2. Toyota Corolla Verso D-4D
3. VW Touran 2,0 TDI

Terenska vozila
1. Land Rover Discovery III
2. Jeep Grand Cherokee 2,8 CRD
3. Nissan Pathfinder 2,5 dCi


Skupni zmagovalec Land Rover Discovery III
  #224  
Staro 25.05.2005, 19:45
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Najmočnejši dizel

Pri Audiju se že nekaj časa potiho govori o najmočnejše dizlu in sedaj je vsega konec: najmočnejši dizel za osebni avto na svetu je tu, pri konkurenci pa se tega prav nič ne veselijo.

Najmočnejši dizel je osemvaljni 4,2 literski TDI, vgrajen v model A8. Razvije kar 326 konjev, kar je dovolj že za srednje velik tovornjak. Poleg velike zaloge moči ima še večjo zalog navora: kar 650 Nm. Motorju iz aluminija pomagata dva turbinska polnilnika, ob polni moči pa od 0 do 100 pospeši že v 5,9 sekunde, končna hitrost pa je kot ponavadi omejena na 250 km/h. Še bolj pretresljiv je podatek o porabi: le 9,4 litre na 100 kilometrov!

V primerjavi s predhodnikom je novi 'superdizel' opremljen s filtrom trdih delcev, za malenkost bolj prostoren in opremljen s tehnologijo skupnega voda. Šobe so smešno lahke in omogočajo dvakrat višje hitrosti odpiranj, kot ostali sistemi vbrizgavanja preko skupnega voda. Slovenske kupce bo novo dizelsko čudo razveselilo letošjega septembra.


  #225  
Staro 25.05.2005, 19:45
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Nič več Sportcoupeja

Potem, ko so pri Mercedesu s seznama že črtali Smart Formore SUV, Smart Roadster in projekt pomanjšanega SLR-a, so se sedaj zaradi varčevalnih razlogov čratli še naslednika razreda C Sportcoupe. Opustili so tudi projekt kabriloeta na tej osnovi.

Novi C bo debitiral čez dve leti, vendar bosta šprtni kupe in kabriolet manjakala, saj zdajšnji SC ni izpolnil prodajnih želja. Od leta 2001 so jih prodali okoli 250.000.


  #226  
Staro 25.05.2005, 19:50
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

100 milijonti Volkswagen

Včeraj je iz Wolfsburške tovarne Volkswagen zapeljal 100.000.000. avtomobil te legendarne znamke. Jubilejni avto je srebrni enoprostorec Touran, ključe iz rok prvega moža tovarne pa je prejela soproga nemškega zveznega predsednika Eva Luise Köhler. Jubilejno vozilo bodo uporabljali pri mreži ACHSE, ki sestoji iz organizacij kronično obolelih bolnikov.

Začetki tovarne segajo v leto 1945, ko je britanski major Ivan Hirst s svojimi pooblastili omogočil zagon proizvodnje po končani 2. svetovni vojni in obvaroval tovarno pred načrtovanim popolnim uničenjem s strani zaveznikov. Leta 1947 so izvozili prvo serijo vozil na Nizozemsko. Leta 1949 je bilo zaposlenih čez 10.000, izdelali pa so že čez 46.000 vozil, leto kasneje pa sta bila že narejena 100 tisoča hrošč in Transporter T1.

Prvotni uspeh legendarnega hrošča je botroval odpiranju novih proizvodnih obratov in dvigu kapacitete v proizvodnji po vsem svetu. Sedem generacij in 21,5 milijona proizvedenih hroščev nedvomno priča o uspešnosti tega modela, drugi mejnik v razvoju nemškega giganta pa predstavlja model Golf, ki je leta 2002 prehitel hrošča v pogledu produkcijskih številk, po vsem svetu pa se do danes vozi približno 23 milijonov Golfov v vseh petih generacijah.

Golf je v začetku sedemdesetih let prejšnjega stoletja uspešno nadomestil legendo in nekaj ostalih modelov, ki jim je zaradi sodobnejših tekmecev na tedanjem evropskem tržišču pričelo zmanjkovati sape in je preporodil tovarno ter jo popeljal v srečnejše čase, kar med drugim dokazuje tudi 13 milijonov izdelanih Passatov ter 9 milijonov izdelanih Polov. Današnji kupci lahko izbirajo med enainštiridesetimi modeli, razpon modelov obsega vse: od osebnih avtomobilov pa do tovornjakov in avtobusov. Za pogon te palete modelov ponujajo 270 različnih pogonskih agregatov. Lansko leto so v 150 držav izvozili 3,064 milijona vozil. Celotna svetovna populacija zaposlenih pri koncernu VW obsega približno 133.000 zaposlenih.






  #227  
Staro 27.05.2005, 23:48
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Pogršen X3

Nemški predelovalec Hartge je bolj ko ne neuspešno polepšal bavarskega terenca. Največ pozornosti so namenili prednjemu odbijaču, ki so mu z velikimi in zaobljenimi luknjami zelo občutljivo spremenili videz, vendar pa verjetno ne bo veliko takih, ki bodo nad tem navdušeni.

Pogledali so tudi pod karoserijo. X3 so znižali za 30 mm, izboljšali pa so tudi blažilnike in stabilizatorje. 3,0 literki dizelski motor, ki ima v osnovi 204 konje, so navili na 245, navor pa s 410 na 460 Nm. Spremembe zaključijo 21 palčna kolesa, velika izpušna cev in spojler na zadku. Notranjost je opremljena z aluminijastimi stopalkami, naslono za roko in volanom, namesto aluminija pa si lahko oislite tudi bolj naravne, lesene elemente.




  #228  
Staro 27.05.2005, 23:49
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Rekordna dvestošestica

Včeraj je iz francoske avtomobilske tovarne Peugeot zapeljal natanko pet milijonti primerek modela 206. Prodajo se v 145 državah, prvi primerek pa je bil izdelan 10. septembra 1998. Če bo prodaja tako potekala tudi naprej, bo 206 podrl prodajni rekord njegovega predhodnika 205. Teh so prodali 5.278.000.



  #229  
Staro 27.05.2005, 23:51
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Veyron na cesti!

Kot kaže se bo čakanje na superšprtnega in pregrešno dragega francoskega avta iz 1000 in enih sanj končalo. Na spletu so se namreč pojavile fotografije neznanega avtorja, na katerih je Bugatti Veyron med vožnjo po navadnih cestah v vskadanjem prometu.

Očitno so se vodilni možje te znamke končno enoglasno strinjali, da na cesto pošljejo prvih 15 primerkov s 1001 konjem in končno hitrostjo 400 km/h. To je potrdil tudi nemški TUV, meritve pa so konec aprila opravili na testni stezi koncerna Volkswagen.




  #230  
Staro 29.05.2005, 17:02
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

GT na stari celini

V prihodnjih mesecih bo v Evropo iz ZDA pripluli 101 primerek Fordovega superšportnika GT. Da si to dirkalno legendo omislite tudi v lastni garaži, potrebujete 177.000 evrov, vendar so vsi primerki, namenjeni Evropi, že razprodani.

Ladja s 101 GT-jem se bo po potovanju čez Atlantik ustavila v nemškem obmorskem mestu Bremerhaven, nato pa jih bodo prepeljali v Nürburgring. Tam jih bodo priredili evropskim standardom, jih homologirali in slovesno predali kupcem.


 

Značke
avtomobilizem, novice

Orodja za teme

Dovoljenja
Novih tem ne moreš odpirati
Odgovorov ne moreš objavljati
Priponk ne moreš dodajati
Svjoih objav ne moreš urejati

BB koda je Vključeno
Smeški - Vključeno
[IMG] koda je Vključeno
HTML koda je Izključeno
Hitra izbira


Časovni pas: GMT +1. Trenutno je ura: 01:14.