Nazaj   Siol.net forumi > Družba > Avtomobilizem

Avtomobilizem avtomoto problematika, neonska podvozja...

 
 
Orodja za teme
  #41  
Staro 21.02.2005, 18:30
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Mercedes razred B: večji brat

Po predstavitvi novega A sledi še razred B. Uvršča se v razred kompaktnih vanov, kjer mu bo konkurenca Touran, Zafira in podobni. 'Compact Sport Tourer1 (CST – kot se je imenoval ptorotip) je križanec dinamičnega družinskega ter udobnega vozila.

Mercedes B za osnovo uporablja manjšega A, le da je B za 43 cm daljši, meodsna pa za 21 cm. Te dimenzije so zelo po godu predvsem zadaj sedečim.

Od 544 do 2245 litrov pritljažnika

Novi razred B se lahko pohvali z veliko prostora. Ne le pri nogah zadaj sedeči, ampak tudi v pritljažnem prostoru. Ta v osnovi znaša 544 litrov, s podiranjem sedežev pa lahko ustavrite do 2,245 litrov nalagalnega prostora. Če poderete vse sedeže, dobite kar 2,95 dolžine za tovor. Za primerjavo: Mercedes A zdrži 435 litrov, VW Touran pa 695 litrov.

Novi Mercedes ima tudi precej široko paleto motorjev. Na vrhu ponudbe je 200 turbo (193 KM, 280 Nm), ki od 0 do 100 pospeši v 7,6 sekunde, kazalec za hitrost pa se ustavi šele na 225. Med motorji na nafto ima glavno besedo 2 literski CDI s 140 konji. Motorja 200 CDI in 180 CDI izpolnjujeta normo euro 4, lahko pa ga naročite tudi z dodatnim filtrom.

Velika izbira opreme

Za varnost potnikov potnikov skrbijo dvostopenjski airbagi, omejevalniki zatezne sile, aktivni vzglavniki, ISOfix nastavek za otroške sedeže in na novo zasnovani airbagi za glavo. Za varnost avtomobila skrbi ESP. Ta je povezan z elektromehanskim volanskim mehanizmom in se vklopi takoj, ko servo dobi negativne podatke o stabilnosti. Pravtako se ESP takoj vklopi, če zavirate na splozkih ali neenakih tleh.

Za udobje poskrbi multifunkconijski volan, opozorilnik tlaka v gumah, lima, sredinska konzola ter električno premična šipa. Če imate željo po višji ceni, lahko naročite še veliko dodatne opreme, kot so kromirani deli vozila, športni paket, bi-ksenonski žarometi, panoramska streha...

Prvi mercedesi razreda B bodo prodani letošnje poletje.

Cene:
B 150 (95 KM) = 21,808 evorv (5,2 mio SIT)
B 170 (116 KM) = 23,374 (5,6 mio)
B 200 (136 KM) = 24,766 (5,9 mio)
B 200 Turbo (193 KM) = 27,840 (6,6 mio)
B180 CDI (109 KM) = 24,766 (5,9 mio)
B200 CDI = 27,956 (6,7 mio)









  #42  
Staro 21.02.2005, 19:55
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

To novico pa posvečam Sadie_007. K ma rada velke in močne. Mercedese.

Kleemann CL 65: AMG plus

Danski predelovalec Kleemann je "oskrbel" najmočnejšega Mercedesa razreda CL: 65 AMG. S pomočjo dvojne turbine je motorju dodal 127 konjev in 300 navora. Tako po novem šestlitesrki V12 razvije 739 konjev in 1300 Nm navora. Taka predelava je možna tudi pri modelih SL 65 in S 65.

Moč se na zadnja kolesa prenaša preko petstopenjskega menjalnika. Za lepšo zunanjost skrbijo spojlerji spredaj in zadaj z vgrajenim difuzerjem. Platišča so iz lahke zlitine mer 245/35 20 spredaj ter 285/30 20 zadaj. Kleemann je z elektronskim modulom za šasijo avto znižal za 35 milimetrov. Prednji zavorni diski so premera 396 milimetrov in imajo šestbatne čeljusti, zadnji diski pa so premera 342 milimetrov in imajo štiribatne čeljusti.

Vendar pa Kleemannovi kupci nočejo le hitrosti, temveč tudi udobje. Za to skrbi športni volan, leseni in akrbonski dodatki v notranjosti, vrata in glavna konzola pa je prekrita z usnjem, ki jih ponujajo v skoraj vseh možnih barvnih odtenkih.



  #43  
Staro 22.02.2005, 08:50
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Carlsson razred A

Tuning podjetje Carlsson je novemu Mercedesu razreda A dodala močnejše dizelske agregate ter ji podaril nekoliko bolj športen videz. Gre za 2,0 litrske dizle v modelu A 200CDI, razvijejo pa od 140 do 166 konjev, navora pa med 300 in 355 Nm. Za tak otor boste odšteli 1,130 evrov (270k SIT).

Športne vzmeti avto znižajo za 25 milimetrov, kar pripomore k boljši vodljivosti. Za športni izgled ima avto aerodinamični paket. Torej spojlerji povsod okoli avta, spredaj, zadaj, ob straneh, na strehi, za piko na i pa poskrbi še lep dvocevni izpuh. Seveda ima tudi platišča iz lahke zlitine ter širokimi gumami.

Spremembe so opazne tudi v notranjosti. Notranjsot okrašujejo številni aluminijasti elemnti v kombinaciji z usnjem. Usnjen je tudi volan. V boljših modelih pa je notranjost lahko v celoti iz usnja.


  #44  
Staro 22.02.2005, 11:28
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Hyundai Portico: Van vizija

S študijo Vana vstopa Korejski Hyundai tudi na Ameriši trg. Futuristična študija je bila videna na sejmu v Chicagu. Za osnovno platformo tega pet metrskega vozila so vzeli Sonatino. Prva in zadnja vrata se odpirata v nasprotnih smereh, avto pa je brez B stebrička.

V nostranjosti je prostora za 6 potnikov, ki so nameščeni na štirih pritrjenih in 2 variabilnih sedežih. ZA drugo vrtso sedežev, avto ponuja še veliko prtljažnega prostora. Za potovanja in zabavo sta na voljo DVD sistem in navigacija.

V6 motor se upravlja s šest stopenjskim menjalnikom. Alternativno se Portica da opremiti s hibridnim pogonom, kar pomeni elkero motor s močjo 100kW za sprednji kolesi in 60kW za zadnji.






  #45  
Staro 22.02.2005, 11:48
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Audi A6: svetovni avto leta

Na Canadian International Auto Show v Torontu so podelili nagrade za World Car of the Year. In priznanje najboljšega si je prislužil – Audi A6.

A6 je premagal 35 drugih novih vozil, glasove pa je prispevalo 48 novinarjev avtomobilizma s celega sveta.

  #46  
Staro 22.02.2005, 12:19
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Novi Matiz v Ženevi

Chevrolet bo na salonu v Ženevi predstavil novo verzijo Matiza.

Mestni malček bo ponujal dva bencinska motorja: 0,8 in 1,0 literskega, oba pa spadata v standart Euro 4.

Pri Chevroletu pravijo, da bodo novi motorji porabili 15% manj goriva glede na predhodne motorje.

Novi Matiz bo od starega modela obdržal kar nekaj lastnosti, kljub temu pa bo imel bolj svež in modern izgled.

Izboljšave so opazne tudi med vožnjo: novi materiali so zmanjšali maso vozila, izboljšana aerodinamika pa zmanjša porabo.

Na voljo bo v dveh paketih opreme, SE in SX. Ostale podorbnosti in cene bodo razkrite na salonu, na trg pa pride junija.

  #47  
Staro 22.02.2005, 12:27
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Hyundai Coupé: športna cena

Hyundai je začetno ceno novega Coupeja spremenil na 22,990 evrov (5,5 mio SIT). Za to ceno v korejskem športniku dobite 2 literski štirivaljni motor, ki razvije 143 konjev. Za najboljšo verzijo Coupeja, ki vsebuje 2,7 literski V6s 167 konji, pa boste odšteli 24,490 evrov (5,8 mio SIT).

Največje sprmembe tega 2+2 kupeja so opazne na nosu. Povečali so hladilne reže, kar pripomore k boljšemu dotoku zraka ter športnemu izgledu avtomobila, saj je prednji odbijač na račun tega nekoliko nižji. Spremenjene so tudi luči za meglo in spojler. Nekaj izboljšav je bilo tudi na podorčju varnostu, npr. na stabilizacijskem sistemu.




  #48  
Staro 22.02.2005, 12:36
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Ford GT: lista pomankljivosti se veča

Ford mora znova prekiniti proizvodnjo in vpoklicati že prodana vozila. Ugotovili so, da iz ročične gredi pušča olje, narobe pa je vgrajen tudi varnostni pas.

Poleg tega so našli tudi šest napak na modelih, narejenih po juniju 2004. Zato so zaradi povečane nevarnosti lastnikom teh vozil decembra prepovedali uporabo vozila. Med drugim so odkrili napake na črpalki za gorivo, na volasnkem mehanizmu, na hladilnem sistemu, večje vibracije na volanskem drogu...

Od 30 junija je bilo v Michiganski tovarni narejenih 448 GT-jev. 101 model, kolikor je naročenih iz Evrope, bodo naročnikom dostavljeni marca letos.

  #49  
Staro 22.02.2005, 18:45
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Hyundai Sonata pride marca

Peta generacija Hyundaijeve Sonate bo na trg prišla marca letos z začetno ceno 22,990 evrov (5,5 mio SIT). Približno pol milijona dražje od prejšnjega modela.

Za večjo ceno pa so krivi močnejši motorji ter veliko opreme že v osnovi. Osnovna oprema poleg ostalega vključuje ESP za vse modele, aktivne vzglavnike, ABS, šest zračnih blazin, klimo, navigacijo...

Nova Sonata je glede na prehodnika tudi zrasla. Po novem je dolga kar 4,80 metra, medosna razdalja pa je 2,73 metra. Na račun tega se je povečal tudi pritljažnik. Nova prostornina je 462 litrov. Tudi dizajn je bolj prilagojen evropsim standardom.

Ob začetku prodaje bo na voljo le 2,4 literski bencinski štirivaljnik, ki razvije največ 162 konjev 219 Nm navora. To zadostuje, da limuzina od 0 do 10 pospeši v 8,9 sekunde, s pospeševabnjem pa preneha pri 213 km/h.

Nekje junija bo Hyundai ponudil še močnejšo motor. To bo 3,3 literski bencinski šestvaljnik V oblike z 233 konji. Decembra pa se bodo nasmejali še navdušenci dizelskih agregatov. Namreč takrat bo moč Sonato kupiti z 2,0 literkim dizlom (Common Rail), razvil pa bo 135 konj.

Pri štirivaljnikih lahko avtomatsi menjalnik naročite za 1550 evrov (370.000 SIT), vključeval pa bo tudi tempomat. Pri šestvaljnih različicah je to že v osnovni opremi.








  #50  
Staro 22.02.2005, 22:49
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Nova vozniška licenca S

Nova vozniška kategorija S bo omogočala, da bodo lahko mladoletnii nad 16 let vozili lahka motorna vozila. S tem bodo lahko maldi vozili t.i. mini avte tudi v javnem prometu. Ti avti ne bodo težji od 350 kg imeli bodo 50 kubične motorje in omejeno hitrost 45km/h.
Licenca bo v veljavi v EU-ju. V Nemčiji bo pridobitev licenec stala med 700 in 900 evri (170.000-215.000 SIT). Voznik-učenec bo moral skozi 30 minutni pregled in moral bo imeti za seboj 14 ur teorijo in 6 ur praktične vožnje na kratke razdalje.

Vseeno pa GGAA (General German Automobile Association) močno kritizira to stvar. Glavni problem je, da v takem mini vozilu močno primanjkuje varnosti.Crash test je pokazal, da bi bile posledice trka katastrofalne. Bolje bi bilo da bi ti mali avti prihajali s trakov serijskih izdelovalcev, kot pa da bi bili posebna verzija. Drugi problem je cena, saj ti mali avti stanejo od 10,000 do 12,000 evrov (2,400.000-2,900.000 SIT). Brez airbagov.

Tudi združenje inštruktorjev kritizira stvar. Nakup micro avta za sekundarni avto morda res ni povsem zgrešen nakup, ampak spet je glavni problem aktivna in pasivna varnost, ki je takorekoč – ni. Trk z Golfom se je končal, kot da bi mini avto povozil tank. Bolj priljubljeni Quad (motor s štirimi kolesi), ki stanejo od 2,500 evrov (600.000 SIT) je še bolj nevaren za prometn zaradi svojega nagibanja.Poleg tega, čelada še vedno ni obvezna pri vožnji.

Licenca naj bi prišla v veljavo jeseni 2005. Torej vozila so majhna nevarna in v bistvu predstavljajo oviro prometu.


Crash test s 40 km/h









 

Značke
avtomobilizem, novice

Orodja za teme

Dovoljenja
Novih tem ne moreš odpirati
Odgovorov ne moreš objavljati
Priponk ne moreš dodajati
Svjoih objav ne moreš urejati

BB koda je Vključeno
Smeški - Vključeno
[IMG] koda je Vključeno
HTML koda je Izključeno
Hitra izbira


Časovni pas: GMT +1. Trenutno je ura: 16:17.