|
Avtomobilizem avtomoto problematika, neonska podvozja... |
|
Orodja za teme |
#1
|
||
|
![]()
Celje – Celjskemu inovatorju Damjanu Ružiču – slovenska javnost ga je nekoliko bolje spoznala pred tremi leti, ko mu je uspelo zasnovati in patentirati tritaktni motor, ki ga zdaj razvija s pomočjo indijske družbe Inland technologies iz Bangalorja – je tokrat uspel nov dosežek v sklopu raziskav sodobnih motornih konceptov.
Z meritvami je potrdil prednost novega eksplozijskega cikla v primerjavi z Ottovim ali dieselskim ciklom. Na predelanem Tomosovem dvotaktnem motorju brez katalizatorja, prirejenem za fotodetonacijsko delovanje, je izmerjena količina ogljikovega monoksida v izpuhu dosegla vsega 0,07 odstotka oziroma petkrat manj od dovoljene mere za avtomobile s katalizatorjem. Ružič je pri tem uporabil navaden 95-oktanski bencin in 2,5 odstotka olja. Moč motorja se je ob enaki porabi goriva povečala od dva- do trikrat, dimljenja skoraj ni bilo. Več na : http://www.delo.si/index.php?sv_path=41,790,185852 Bravo! ![]() |
|
|
#2
|
||
|
![]()
sliši se zelo vredu, imam pa vseeno nek čuden občutek- predobro da bi bilo res, upam da se motim
|
|
|
#3
|
||
|
![]()
Še en patent ki bo končal v predalu.
|
|
|
#4
|
||
|
![]()
V predsalu ali košu za smeti ;ni se obnesel dvotaktni in tudi tritakni se nebo,saj noben motor,ki se maže z mešanico nima prihodnosti CO je pri dvotaknih zelo nizek veliko je drugih in trdih nestrupenih ostankov.
|
|
|
Značke |
avtomobilih, katalizator, odveč, povsem |
«
Prejšnja tema
|
Naslednja tema
»
Orodja za teme | |
|
|
Časovni pas: GMT +1. Trenutno je ura: 21:55.