Avtomobilizem - novice

[avalanche]

Renault izstrelil najboljšega Megana

Renault je predstavil Megan RS 225 Trophy, serijska verzija dirkalnika Megane Trophy.

Ta športna verzija bo vsebovala:
• nove Brembo zavore, pomoči pri zaviranju ni več
• izboljšano dinamičnost
• ESP, ki se vklopi pri hitrosti nad 55 km/h
• nova paltišča – Dunlop 235/40 R 18
• nov volanski mehanizem

Notanjost je bolj športnega izgleda s klimo, talnih oblog in izmenjevalnika s šest CD-ji pa ne bo več.

Trophy je omejena serija, kmalu pa bo na voljo nove spremembe vozila pod imenom Cup Chassis.

Cene še niso znane, naročila pa začnejo sprejemati 14. marca.

[avalanche]

Prototip novega Leona

Seat je predstavil novega koncepta, ki bo postal novi Leon.

Leon je tretji Seatov modelov, ki bo uporabljal ta novi dizajn, prvič predstavljen na konceptu 2000 Salsa concept.

Leon Prototype je štirivratni kupe z 2+2 kabino, izraža pa športnost in zabavnost.

Poganjal ga bo 197 konjski FSI motor preko šest-stopenjskega DSG menjalnika in 19-palčnih 265/30 platišč.

Od 0 do 100 pospeši v 6,9 sekunde, končna hitrost pa znaša 232 km/h. V opremo so vključene štiri video kamere, dva zaslona in DVD predvajalnik.

[avalanche]

Novi motor za Avensis

Toyota je modelu Avensis dodala dva nova D-4D turbodiesel motorja.

Novi motorji so popolnoma drugačno od prejšnjih 2,0 D-4D motorjev. Narejeni so v celoti iz aluminija, zato je teža 11% nižja.

Pri Toyoti verjamejo, da je to najbolj izpopolnjen diesel na svetu.

Prvi je 2,2 D-4D, ki pride nekje junija:
• 148 KM pri 3200 vrtljajih; 229 Nm pri 2000 navora
• 208 km/h; 9,3 sec
• 8,0 l/100 km; 157 g/km

Drugi je 2,2 D-4D Clean Power, ki pride v začetku prihodnjega leta
• 175 KM; 295 Nm
• kompresija 15.8 – najnižja na svetu med dizli
• nižje NOx in PM emisije kot v katerem koli drugem dizlu

Oba motorja izpolnjujeta normo Euro-4.

Cene bodo znane malo pred začetkom prodaje.

[avalanche]

Aygo pripravljen

Toyota je predstavila model Aygo, razvit v sodelovanju s Citroenom in Renaultom.

Novega Ayga bo poganjal lahek 1,0 literski VVT-i motor. Motor razvije 67 konjev (pri 6000 vrtljajih) in 69 Nm navora (pri 3600 vrtljajih). Porabi približno 4 litre na 100 kilometrov, emisija plinov pa je 109 g/km.

Naslednje leto bo Aygo dobil še 1,4 literski diesel, ki velja za najlažji motor na svetu v serijskih vozilih.

Novi Aygo bo na voljo v verzijah T2, T3 in Sport. Standardna oprema za vse modele je:
• ABD/EBD
• odbijači v barvi karoserije
• dva prednja airbaga
• CD radio

V verziji T3 je dodano še električno premikanje šip, 50/50 razdeljiva zadnja klop, daljinsko centralno zaklepanje in Isofix.

V verziji Sport pa dobite še lahka platišča, meglenke in spojler na zadku.

Klima in metalna barva je na voljo kot dodatna oprema, vendar le v modelu T3 in Sport.

Toyota pričakuje, da bo Aygo dobil najvišjo oceno na crash testu v svojem razredu in za zaščito pešcev.

[avalanche]

Prvi pogled na 107

Tudi Peugeot predstavlja novi model, razvit skupaj s Citroenovim C1 in Toyotinim Aygom. To je 107, ki bo nadomestil model 106.

Novi 107 bo na voljo v tri in pet vratni različici z dvema motorjem in enim paketom opreme.

V standardni opremi je:
• prednji in stranski airbagi
• ABS
• daljinsko centralno zaklepanje
• odbijače v barvi karoserije
• 50/50 razdeljivo zadnjo klop

107 ima glede na 106 daljšo medosno razdaljo, kar pripomore k boljši stabilnosti avtomobila in večji notranji prostronosti.

Avto je izdelan za varno in lahko mestno vožnjo. ABS bo na voljo takoj, ESP pa kmalu po začetku prodaje.

S prodajo novega 107 začnejo poleti, cene pa bodo znane malo pred prodajo.

[avalanche]

Brabus McLaren SLR: Sila moči

SLR je eden najvznemerljivejših športnikov, ampak Brabus ga je še dodatno našpičil. Premiera v bo v Genevi. Da so dosegli povečanje, so blokirali zaporo diferenciala na prednji osi, dodali trše blažilnike in spremenili izpušni sistem. S tem so povečali moč na 660 KM. Do 100 km/h potrebuje 3,6 seunde, končna je 340 km/h.

Seveda je spremenjen tudi izgled. Sprednji odbijač je nov s kromiranim spojlerjem. Na zadku je difuzor ravno tako iz karbona. Nataknjen je na 20-palčna šest raka platišča dimenzij 255/30 spredaj in 305/25 zadaj.

Ekskluzivnost za 600.000 evrov (cca 150,000,000 SIT)

Tudi notranjost je pričakovano ekskluzivna. Oblečen je v kombinacijo rdeče-črnega usnja in alkantre. V usnje odet volan se da nastaviti v vse smeri. Iz karbona so nekateri elementi na armaturi, gumbi, kljuke, linije..
Seveda taka ekstravaganca ni poceni. Vsaj 600.00 evrov imejte v žepu. Dostavili vam ga bodo seveda brezplačno.

[avalanche]

Honda Civic Concept

S to Hondo, ki jo bomo videli v Genevi, se Japonci nekako vračajo v obdobje pravega Civica.
Prednost ima športnost pred prostorom.

Tradicionalni kupci Civica zahtevajo športnost in ne toliko prostornosti in Japonci so jih poslušali. Osma generacija kompaktneža, ki pride v Evropo 2006, je zopet bolj dobrikajoča. Honda bo neposredni tekmec Alfe 147. In ne samo to, ampak so si od nje tudi sposodili 'kljuko v oknu'.

Poleg bencinarja, bo imela Honda tudi dizel, ki bi zmogel 140 KM in 340 Nm, kar je povsem dovolj za športno vožnjo. Glede varnosti so Japonci vedno zelo skrbni. Honda bo imela napreden varnostni sistem, med njim varnostni stabilnostni sistem VSA (Vehicle Stability Assist) in kup zranih vreč.

[avalanche]

Mercedes S-class: Nove bliskajoče zavorne luči

S tem bo med drugim opremljen novi S razred, malo kasneje bo sledil še CL. Gre se za to, da bodo luči pri nujnem zaviranju začele utripati. Luč utripa 4x krat hitreje od smernika in naj bi po raziskavah sodeč pripomogla k 0,2 sekunde hitrejši reakciji zadaj vozečega voznika.

Novi S razred bo drugače predstavljen jeseni na IAA-ju.

[avalanche]

Novi stajling za AUDI A4

AUDI ponuja novi stajling paket za A4 Avant in limuzino. Sestavljen je iz novega sprednjega spojlerja (349 evrov – 85.000 SIT), difuzorja (299 evrov – 75.000 SIT), stranskih pragov (389 evrov – 100.000 SIT) in zadnjega spojlerja (259 evrov – 65.000 SIT). Pozneje bomo lahko za Avanta naročili še strešni spojler.

V poštev pridejo tudi drugačna platišča, ki se začnejo pri 16 palčnih 205/55 z imenom Aris, 17 palčna 235/45 z imenom Cantona in 18 palčna 235/40 z imenom Caressa. V katalogu so na izbiro še Hi-Fi in Multimedia sistemi in strešni prtljažniki.

[avalanche]

Ženeva 2005

Torej, veliki šov se je začel. Največji salon avtomobilov na svetu je včeraj že 75. odprl svoja vrata. Za obiskovalce se salonj odpre šele jutri, vrata pa bodo zaprli 13. marca.

Predstavljajo se številne svetovne in evropske novosti, ki bodo marsikomu polepšale življenje, vsaj tistim, ki menijo, da je avto še vedno ena od pomembnejših stvari. Da se bo to zgodilo, bodo poskrbeli proizvajalci avtomobilov iz vsega sveta, ki bodo v Ženevi s pomočjo svojih strokovnjakov in vodilnih mož javnosti predstavili, kaj so uspeli pripraviti, predvsem pa kaj pripravljajo za prihodnost. Švica je zares najbolj primerna država za organizacijo takšnega salona, saj sama nima avtomobilske industrije in tako ne favorizira katerekoli znamke.


Vse novosti v Ženevi:

Sbarro Tornado SB II


Sbarro Replica Mille Miglia


Bitter Coupe


Citroen C4 R-Pur


Citroen C2 V6


Bizzarini GTS 4,4 V


Hyundai Grandeur


Smart Style Concept


Tata Xover


Alpina B5


Fenomenon Stratos


Laraki Borac


Honda FR-V Sport


Brabus McLaren SLR


Pininfarina Birdcage


Aston Martin V8 Vantage


Toyota Aygo


Ford SAV Concept


Renault Vel Satis


Honda Civic Concept


Citroen C1


Tramontana


Peugeot 107


Seat Leon Prototipo


Morgan Aeromax


Opel Zafira OPC


Bertone Villa


Maybach S 57


nova Mercedesova Diesla (SL 400 CDI Biturbo in SLK 320 CDI Triturbo)


Lotus Exige 240R


Protoscar Porsche 911 Shooting Brake


Škoda Yeti


Valmet RaceAbout


Rolls-Royce Phantom Radstand


Mercedes CLK


Mazda MX-5


Chevrolet Matiz


Michalak C7


Lancia Ypsilon Sport


Alfa Romeo 159


Audi TT Quattro Sport


Audi RS4


Lexus IS


Volkswagen Passat


Kia Rio


Lamborghini Concept S


Stola S86 Diamante


Fioravanti Lancia Musa


Rinspeed Chopster


Mazda 6


Mitsubishi Nessie


Peugeot Moovie


Ford Focus C-MAX H2 ICE


Ford Focus


Ford Focus ST


Peugeot 407 Coupe Prologue


Mitsubishi Colt Coupe-Cabrio


Saab 9-3 Sportcombi


Cadillac BLS


Mercedes razred B


Honda Legend


Opel Zafira


Dodge Caliber Concept


Pagani Zonda F


Ferrari F430 Spider


Hyundai HED-1


Citroen C6


Renault Concept Car


BMW 130i


Smart Forfour Brabus


Nissan Pick-up


Renault Laguna


Opel Astra OPC


Nissan Zaroot


Alfa Romeo Brera


BMW serije 7


Bentley Continental Flying Spur


Fiat Croma


Rinspeed Senso


Mitsubishi CZ-2


Spyker C12 LaTurbie