Nazaj   Siol.net forumi > Družba > Avtomobilizem

Avtomobilizem avtomoto problematika, neonska podvozja...

 
 
Orodja za teme
  #111  
Staro 17.03.2005, 21:44
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Wolf Mondeo

Fordov predelovalec Wolf se poglobil v Mondea z 2,2 literskim TDCi motorjem ter našel še nekaj neizrabljenih konjev.

Iz osnovnih 155 konjev in 370 Nm navora so prišli na 175 konjev in 430 Nm navora. Dodelai so nekaj malenkosti v notranjosti motorja ter izpušni sistem. Za tega 20 konjev močnejšega Mondea boste odšteli 995 evrov (240,000 SIT) več, v ceno pa je vključena dvoletna garancija brez omejitve prevoženih kilometrov.


  #112  
Staro 18.03.2005, 12:31
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Italdesign: kromirana Croma z Maseratijevim V8

Italdesign je v Ženevi predstavil študijo luksuzno opremljene Fiat Crome z osemvaljnim motorjem. Avto je posvečen bivšemu pokojnemu predsedniku Fiata Gianniju Agnelliju.

Leta 2000 je Maserati naredil študijo Buran, ki je Agnellija zelo navdušila, zato os v novo Cromo vtaknili isti Maseratijev V8 motor, imenovan 8otto V. Motor je kombiniran s šeststopenjskim sekvenčnim menjalnikom in Brembo zavorami, ki jih zakrivajo 5 kraka 19 palčna platišča mer 245/40.

Na zunaj so Cromo dobro dodelali, saj jo po novem okrašuje veliko kroma: kromirana maska, pragovi, kromirane letve na odbijačih, kromiran izpuh, kromirane kljuke ter kromiran okvir vrat. V zadnje luči so namestili tudi LED tehnologijo. Ima tudi zatemnjene prednje in zadnje luči, spremenjene odbijače, na strehi pa ni več nosilcev za pritljažnik.

Dodelana je tudi notranjost. Sedeži so odeti v usnje, zadaj pa sta dva ločena sedeža z naslonjali za roke. Med sedežema je mini bar. V prednja sedeža sta nameščena dva DVD player-ja za potnike zadaj. Tudi sprednji sedež se lahko podre ter tako služi kot naslonjalo za noge zadaj sedečih potnikov. Skrakta, kot mali Maybach.








  #113  
Staro 19.03.2005, 11:51
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Limited Editon za novo MX-5

Nova Mazda MX-5 sploh še ni v serijski prodaji, a jo že ponujajo v omejeni obliki.

Prva omejena serija se imenuje MX-5 3rd Generation Limited Edition in bo na voljo od salona v New Yorku prihodnji teden.

Naredili bodo le 3500 primerkov te serije za trg po vsem svetu. Posebnosti te serije so kromirani detajli, 17 palčna platišča, po želji pa lahko naročite še posebno barvo karoserije in usnja v notranjosti: sljudno rdeča. Vsako vozilo te omejene serijo bo označeno tudi s produkcijsko številko.

Poganjal ga bo 2,0 literski MZR bencinski motor v kombinaciji z ročnim šeststopenjskim menjalnikom.

Če se bo tradicija avta nadaljevala, bodo vsako leto izdali še dve do tri posebne verzije MX-5 kozi celo življensko dobo tega legendarnega roadsterja.


  #114  
Staro 21.03.2005, 21:29
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Nova športna oprema Mitsubishija

Mitsubishi je na japonskem oddal v prodajo superšportnika Lancerja Evolution IX, limuzinsko raketo s pogonom na vsa štiri kolesa. Najnovejši Evo bo seveda prišel tudi na to stran luže, vendar ne pred poletjem. Prvega Eva so pri Mitsubishiju predstavili pred 13 leti.

Devetka ima izboljšan motor z več navora in boljšo razporedtitvijo le-tegav vsem območje vrtenja. Novi Evo ima vpreženih 261 KM, kar ni nič več kot pri modelu, ki se bo kmalu poslovil. Nova sta prednji in zadnji odbijač, zaradi katerih je Lancer Evo IX boljši po aerodinamični plati, izboljšano pa je tudi hlajenje.

Zaenkrat pri MMC-ju še nočejo govoriti o specifikaciji IX za evropski trg, medtem ko je za Japonce vse jasno: doma bodo kupili zastavonošo GSR, ki ima aktiven centralni diferencial, šeststopenjski ročni menjalnik in športni ABS, če naštejemo le največje 'sladkorje'. Drugi v vrsti je športnejši RS, katerega školjka je lažja, turbopuhalo je iz titana in magnezija, menjalnik oa je petstopenjski ročni. Tretja specifikacija, Evolution IX GT, združuje RS-ovo turbopuhalo in prenos moči, ter GSR-ovo školjko in boljšo notranjo opremljenost.







  #115  
Staro 21.03.2005, 21:33
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Globoki pogledi

Ime Smart se je v avtomobilski industriji uveljavilo s čudno oblikovani malčki, iz katerih je zrasel pravi imperij vozil različnih razredov, katerim pa je vsem skupno, da so nenavadnih oblik.

V nove sfere drezajo pri Smartu z dvema konceptnima različicama. Forfourja, cool & cosy in hot & tropic, ki veliko odkrivata. Njuni prosojni deli karoserije razkrivajo, kako je sestavljen avtomobil, in odkrivajo motor, gume, vzmetenje...




  #116  
Staro 21.03.2005, 21:34
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Nissan 350Z Rroadster kabriolet leta

Nissan 350Z Roadster je bil s strani 23-ih mednarodnih avtomobilskihnovinarjev na latošnjem avtomobilskem salonu v Ženevi izbran za 'Cabrio of the Year 2005'.

To prestižno nagrado od leta 1994 podeljuje Cabriolet Committee ob odprtju salona in tradicionalno zaznamuje začetek sezone nakupa kabrioletov ob koncu zime in začetku pomladi. Naziv 'Cabriolet of the Year' je že 42. mednarodno priznanje, ki ga je prejel 350Z. Od tega jih je 12 prejel v evropi in 19 v ZDA.


  #117  
Staro 22.03.2005, 21:46
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

VW Golf v Guinnessa

Golf pete generacijeje marca zapeljajl v Guinnessovo knjigo rekordov. Voznik Gerhard Plattner je z Golfom 1,9 TDI brez točenja goriva prevozil 1160 kilometrov in pri tem prečkal deset držav, kar je bilo dovolj za vpis v knjigo rekordov, saj toliko držav brez dolivanja goriva ni obiskalo še nobeno osebno vozilo.

Povprečna poraba goriva v tej petnajst ur trajajoči vožnji je znašala 4,4 litra na sto prevoženih kilometrov. Rekordna vožnja se je začela pri Bodenseeju, Plattner pa se je nato prek Avstrije, Švice, Lichtensteina in Italije zašeljal tudi v Slovenijo in nato nadaljeval pot prek Hrvaške, Madžarske, Slovaške in se ustavil v češkem Brnu. Posoda za gorivo pa še ni bila prazna, saj je bilo v njej še za kakih 70 kilometrov goriva.


  #118  
Staro 22.03.2005, 21:47
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Celični B razred

Mercedes-Benz je tehnologijo gorivnih celic vgradil tudi v novega Mercedes-Benza razreda B. Razred B je najnovejši član pestre Mercedesove družine F-Cell, avtomobilov na gorivne celice.

Zahvaljujoč zmanjšani porabi energije in povečani prostornini posode zanjo, zmore razred B F-Cell z enkratnim polnjenjem prevoziti 400 kilometrov. Moč elektromotorja že preseže 100 kW, kar je za 35 kW več kot v F-Cellu razreda A.






  #119  
Staro 23.03.2005, 20:22
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

ABT: moč čipa za Golfa V

Volkswagnov tuner ABT se je vmešal v motorno paleto novega Golfa in tako ponuja izboljšane pogonske agregate.

Golfa 1,9 TDI, ki ima 105 konjev, pri ABT-ju za dodatnih 230 tisočakov dobite s 130 konji. Navor je z 250 izboljšan na 305 Nm, končna hitrost pa znaša 196 km/h.

2,0 literski TDI je s pomočjo čipa iz 140 konjev predelan na 170. Za teh 3'0 dodatnih konjev boste odšteli 250,000 SIT. Navor se je iz 320 povzpel na 370 Nm, končna hitrost pa znaša 213 km/h.

30 konjev je pridobil tudi 2,0 literski turbomotor FSI v modelu GTI. Sedaj ima 230 konjev in 310 Nm maksimalnega navora. Zanj boste dodali še 305,000 tolarjev.





  #120  
Staro 23.03.2005, 20:27
avalanche Uporabnik avalanche ni prijavljen
Uporabnik
Prikazne slike uporabnika/ce avalanche
Član od: Mar 2004
Sporočila: 1.949
Privzeto

Novi Oplov bencinar

1,8 litra delovne prostornine in 140 konjev so osnovni podatki o najmlajšem motorju iz Oplove družine bencinskih motorjev. Štirivaljnik temelji na novi generaciji motorjev, prvi pa bo na voljo poleti v novi Zafiri. Te motorje bodo uporabljali tudi modeli Signum, Vectra in še in modeli, ki šele pridejo.

Ta motor je zamenjal prejšnjo 125 konjsko različico, izpolnjuje normo Euro 4, navora pa je največ 175 Nm pri 2200 vrtljajih. Vectra s tem motorjem porabi 7,3 l/100 km – kar je 0,3 litra ali 4% manj od prejšnjega 1,8 litrskega agragata. Največja hitrost je 213 (prej 205), od 0 do 100 pa pospeši v 10,5 sekunde (prej 11,2).


 

Značke
avtomobilizem, novice

Orodja za teme

Dovoljenja
Novih tem ne moreš odpirati
Odgovorov ne moreš objavljati
Priponk ne moreš dodajati
Svjoih objav ne moreš urejati

BB koda je Vključeno
Smeški - Vključeno
[IMG] koda je Vključeno
HTML koda je Izključeno
Hitra izbira


Časovni pas: GMT +1. Trenutno je ura: 00:07.